한국미우라공업선진기술로 무장한 관류보일러의 맏형한국미우라공업주식회사는 지난 82년 일본미우라와 50:50 합작투자로 설립한 이후 관류보일러를 국내에 보급하는데 열중해 왔다. 그동안 온수용 관류보일러인 EW형, 증기보일러 전용인 TX/EX형, 최고열효율 95%의 EX-S형, 인공지능과 통신기능을 갖춘 AI형 보일러 등 다양한 관류보일러를 국내에 보급하며 시장
GHP가 매년 큰 폭으로 늘어나고 있다. 지난해 초 전망했던 5,000대 시장은 무난히 돌파할 것으로 기대된다. 지난해 11월말까지 냉공공조협회에서 집계한 검사실적을 보면 4,518대로 조사됐다.이처럼 GHP시장이 크게 늘어난 배경은 환율안정으로 인해 가격경쟁력이 높아진 것이 가장 큰 원인으로 업계에서는 보고 있다. 공기조화기와 연계하거나 산소GHP 등 꾸
지난해 소형 흡수식 냉난방기에 대한 관심은 뜨거웠다. 도시가스사에서는 안정적인 가스수요처 발굴을 위해, 기기제조사에서는 신성장동력으로 평가받았다. 이러한 관심의 배경에는 냉난방은 물론 온수사용이 가능하고 우리나라 난방문화인 온돌난방이 가능한 것이 주효했다. 특히 청정연료인 천연가스를 열원으로 사용하고 오존파괴와 지구온난화와 관계없는 물을 냉매로 사용하는 환
▶배경 및 보급 현황현재 국내에서 운행 중인 1,500만대의 자동차 가운데 LPG 자동차의 대수는 1998년 49만대로 점유율 4.7%에서 현재는 약 180만대로 전체 자동차의 12%를 점유하는 등 꾸준히 증가하고 있는 추세이다. 2004년말 현재 택시 25만대, 승용차 100만대, 승합차 41만대, 그리고 트럭 14만여대가 보급되어 운행 중에 있다. (그
80~90년대 LPG시장은 가정·상업용을 중심으로 한 프로판 시장이 주도해 왔다면 90년 후반을 기점으로 한 앞으로의 LPG시장은 LPG자동차 증가속도와 함께 부탄중심으로 한 수송용 시장으로 탈바꿈하기 시작했다.2000년 수송용 시장이 전체 LPG수요에서 차지하는 비중은 40.3%였으나 지난해부터 50%를 넘어서기 시작했다. 하지만 고유가 시대에 직면하고
“경유차의 저공해화를 전국적으로 확산시키기 위해 LPG엔진개조사업의 주춧돌이 되도록 노력해 나갈 것입니다.”국내에서 최초로 디젤엔진을 LPG로 개조하는 기술을 개발해 특허등록한 (주)이룸 김문섭 지사장의 포부는 남다르다. 김문섭 지사장은 노후 경유차를 LPG로 개조하면 연료비 부담 등이 적어진다는 것이 차량 소유자들의 일반적인 인식이지만 노후 경유차를 LP
“올해부터 LPG자동차 개조사업의 자율 경쟁시대가 본격적으로 개막되는 만큼 개조실적보다는 질적 서비스로 승부를 걸 생각입니다.”엑시언 김종헌 사장은 LPG엔진개조사업에서 가장 민감하고 중요한 문제가 LPG가격 경쟁력이며 경유차 운전에 익숙해진 운전자들의 운전습관을 먼저 개선해야 할 필요성이 크다고 강조했다. 즉 2단 출발은 기본이고 시속 40km에서도 5단
전 세계적으로 천연가스자동차가 각광받고 있다. 국내의 경우 지난 2002년 월드컵을 계기로 천연가스버스 보급 정책이 추진되고 있으며 다양한 차종의 천연가스자동차 보급 및 관련 기술개발이 진행되고 있다. 현재는 초기 보급단계에 있지만 관련 기술개발 및 충전소 인프라 구축, 자동차제작사들의 천연가스자동차 개발 보급 확대 등이 가시화되면 일반 소비자도 LNG 승
신재생에너지인 태양열과 가스흡수식 냉난방기가 만났다. 흡수냉난방기 전문업체인 코로나(대표 최재용)는 중국의 Broad社가 최근 개발한 태양열 냉난방기(일명 태양열 BCT)를 도입, 본격적인 영업을 펼친다고 밝혔다. 기존의 흡수식 냉난방기를 태양열 냉난방기로 개조할 수 있는 시스템으로 태양열을 주 열원으로 사용해 가스나 기름 소비량을 줄이는 대신 냉난방은 물
바이오디젤이 1일부터 본격적인 보급에 들어갔다. 이제 소비자들은 어느 주유소에서든 새로운 연료인 바이오디젤을 만나볼 수 있게 된 것이다. 이에 따라 꽃 등을 주 연료로 하는 수송용 연료의 새로운 시대가 열린 것이다.휘발유, 경유인 석유제품 연료시대에서 LPG의 진입, CNG버스의 등장에 이어 이젠 바이오디젤까지 수송용 연료로 등장했다. 또한 몇 년후 바이오
이원철 대한석유협회 상무“BD혼합율, 시장 자율에 맡겨야”“바이오디젤은 친환경 연료이긴 하지만 품질과 경제성면에서 현저히 떨어집니다. 그러나 신재생에너지 보급률 확대에만 급급한 나머지 너무 성급히 추진되고 있는 것 같습니다”바이오디젤(BD)이 기후변화협약에 대응할 수 있는 요소이긴 하지만 아직 수송용으로 사용하기엔 역부족이라고 지적하는 대한석유협회 이원철
“배송센터 시범사업을 제대로 추진하면 인건비와 관리비 등 시너지 효과를 최대한 얻으면서 LPG유통구조는 효율적으로 조정하는 결과를 얻을 수 있을 것으로 기대됩니다”강원도 속초 소재 영동가스 충전소 정성웅 사장은 배송센터 시범사업자로 선정돼 올해 9월까지 본격적인 활동을 하게 됐지만 실제로는 99년에 이미 이런 시스템을 도입했었다.3톤과 10톤 벌크로리를 각
2005년 1월1일부터 가스계량기의 검정기준이 국제기준(OIML)으로 상향조정되고 주기적인 유량계 교정이 실시됐다. 이로 인해 가스계량기 제조사들은 생산설비 보완, 인력보강 등 분주하게 움직인 결과 계량기제조사 모두 형식인증을 합격하는 영광을 가졌다. 기쁨도 잠시, 계량기사들에게는 적정 가격형성이 무엇보다 중요했지만 도시가스사의 소폭인상으로 가격인상은 일단
일반 가정에 설치된 소형저장탱크아파트 등 집단공급시설에 설치된 소형저장탱크높은 LPG가격과 판매량 감소 정체 현상이 심화되면서 프로판을 중심으로 한 LPG시장은 앞으로 소형저장탱크에 의한 수요처를 얼마나 많이 확보하고 있느냐가 관건이 될 것으로 보인다. 고유가 상황이 지속되면서 보일러 등유와 경유 등에 비해 LPG가 그나마 비교위위를 점유하고 있기 때문에
버려지는 냉열에너지우리가 일상 속에서 편리하게 사용되고 있는 LNG. 액체 상태로 저장된 LNG를 소비처로 공급하기 위해서는 이를 기체 상태로 기화시켜야 하는데 이 과정에서 발생되는 냉열에너지는 200kcal/kg 정도다. 현재 LNG를 기화하는 방법으로 해수를 이용하고 있고 결국 이 과정에서 발생된 냉열 에너지의 대부분은 모두 바다에 버려지고 있는 상황이
■ 기술연구회의 출범 계기는 - 산업자원부와 한국산업기술재단에서 공모한 산업기술 정책개발 연구 사업에 냉열에너지가 적합한 산업정책이 될 수 있을 것이라 판단해 그간 냉열에너지 활용에 대한 연구를 추진해온 전문가 그룹이 정책 제한을 하게 된 것입니다. 정부의 과제선정으로 그동안 연구차원에서 추진하던 소규모 모임이 산업정책개발 연구회로 확대 출범하게 된 것입니
△국내 LNG 산업현황국내 LNG 산업은 에너지 다변화 정책에 따라 1986년 10월 인도네시아로부터 LNG가 도입되면서 시작됐다. 하지만 일상에 필요한 취사와 난방의 기본연료가 연탄, 석유에서 도시가스로 바뀌는데 불과 20년도 안 걸렸다. 도시가스의 안정적 공급은 결과적으로 연료비 절감에 크게 기여했고 특히 대도시 대기환경을 획기적으로 개선함으로써 세계가
● 개요2005년은 1992년 기후변화협약이 체결된 이 후 제도의 정착 면에서 가장 생산적인 해라고 평가할 만하다. 그 이유는 2005년 2월에 1차 감축기간(2008~2012년)에 대한 감축방안을 담고 있는 교토의정서가 발효됐고 기후변화협약상의 11번째 총회(이를 COP11, COP/MOP1으로 표기함)를 통해서 2012년 이후의 감축방안, 즉 포스트 교
지난해 산업용가스업계는 전반적인 경기침체와 더불어 수요량마저 줄어들고 그야말로 어려운 한해를 보냈다.이러한 상황을 타계하기 위해 산업용가스업계는 동종업계간 출혈경쟁을 자제해야 한다고 주장했다. 이러한 상황에도 불구하고 산업용가스업계에는 전 산업의 기초소재를 공급한다는 자부심으로 각 수요처에 적기 공급하고 묵묵히 땀을 흘리고 있다. 이에 본지는 업체들의 현황
주식회사 비츠로시스첨단기기 자동제어시스템 ‘선두’비츠로시스는 전력감시제어, 수처리, 유·무선 TM/TC, ITS, GA S/원자력발전등의 분야에 안전하고 신뢰성 있는 자동화 시스템을 공급하는 ‘시스템 전문기업’이다.이 회사가 주력하고 있는 원방감시제어(SCADA), 분산제어(DCS), 첨단교통제어(ITS) 분야는 정보인식, 통신제어방식의 지속적인 첨단화를