지난해 ‘21차 UN 기후변화협약 당사국 총회’ 에서 195개 당사국이 채택한 ‘파리협정’과 함께 자발적으로 온실가스를 BAU대비 37% 저감하기로 약속한 우리나라는 이제 온실가스 감축을 위한 친환경적이고 지속가능한 에너지소비 패턴으로 나아가야 할 때입니다.
수송분야는 국가 에너지 소비의 18%, 온실가스 배출의 13%, 미세먼지의 12%를 차지하고 있는 만큼 친환경·지속가능 성장 기조에 크게 기여할 수 있는 산업군이며 아울러 국민 보건과 건강에 미치는 영향도 크다고 할 수 있습니다.
2000년부터 환경부 주도로 추진된 천연가스차량 보급사업은 도심지역 대기질 개선을 주도하며 수송분야에서의 온실가스, 미세먼지 저감과 국민 건강 증진에 큰 기여를 했습니다.
최근 정부가 발표한 미세먼지 관리 특별대책에는 CNG버스 및 충전인프라 확대를 위한 관계 법령의 개정 등이 포함돼 조속한 추진을 기대하는 중에 있습니다. 우리 업계는 이러한 정책과 지원을 계기로 차종 및 인프라 확대를 위한 기술개발을 적극 추진하고 천연가스차량의 미세먼지 저감 기여도 홍보를 통해 보급 및 확대 당위성을 알려나갈 계획입니다.
투데이에너지는 그동안 천연가스차량 산업의 발전과 이로 인한 환경 개선 효과 홍보에 많은 기여를 해 주셨으며 앞으로도 업계가 어려운 시기를 잘 극복하고 보다 내실있게 발전할 수 있도록 선도적인 역할을 해주시기 바랍니다.