[투데이에너지] 정부가 오는 10월부터 고농도 미세먼지 발생 시 미세먼지 농도를 저감하기 위해 화력발전 상한제약을 시행한다.이는 대기환경보전법 및 전기사업법에 근거해 시행되는 제도다.이는 미세먼지 주의보가 발령(전일 오후 2시부터 당일 오후 2시까지)되고 다음날까지 미세먼지 농도가 50㎍/m³으로 예상될 경우 적용된다. 또한 석탄발전소 5개 시·도(강원, 경남, 인천, 전남, 충남), 유류발전소 2개 시·도(경기, 울산) 등 7개 시·도가 적용대상이 된다.이에 화석연료를 이용해 전기를

[투데이에너지] 올해 상반기 수소산업계의 흐름을 돌아보면 그야말로 하루 자고 일어나면 새로운 이슈가 계속 나온다는 것이 실감된다. 우선 정부는 미래산업과 일자리 창출에 수소산업의 중요성을 꾸준히 이야기하며 지난달 8일 전기 수소차 보급 확산을 위한 정책방향에 대해 토론했다. 마찬가지로 지난달 25일 산업혁신 2020 플랫폼 2차회의에서는 민관이 수소차시장 선점을 위해 올해 1,900억원을 시작으로 내년 4,200억원 등 2022년까지 2조6,000억원의 투자를 진행하겠다고 밝혔다.국회 또한 최근 미세먼지 문제가 대두되는 만큼 그 대

[투데이에너지] 최근 환경부가 ‘대기환경보전법’ 개정안을 통해 냉매회수업 등록제를 11월29일부터 시행한다고 입법예고했다. 시행 후 6개월의 유예기간 둬 본격적인 시행은 내년 6월부터다.환경부가 냉매회수업 등록제를 시행하는 이유는 냉매관리를 강화해 냉매 누출을 최소화하고 전문회수업자에 의한 회수율을 향상시켜 온실가스 감축을 하기 위한 취지이다.분명히 취지는 모두가 공감하는 부분이다. 하지만 개정안을 시행하기 위해 정부가 현장과 어느 정도 공감대를 형성하고 있는가가 문제다. 우리는 세상이 바뀌었다 또는 바뀌고 있

[투데이에너지] 지난 5월 열린 도시가스 보급 확대 공청회에서 LPG업계가 정부의 도시가스 정책을 정면 거부하며 공청회 자체를 무산시켰다.산업통상자원부의 가스산업과장이 추후 LPG업계와 논의해 행사 일정을 연기하겠다는 것으로 마무리 됐지만 당분간 기약 없는 정부와 업계의 줄다리기가 시작된 셈이다.현행 정부의 정책에 따라 도시가스가 확대될 경우 특히 LPG 소매사업자의 타격은 불을 보듯 뻔하다. 그렇다고 편리하고 보다 안전한 도시가스의 공급 확대를 무조건 막을 수도 없는 지경이다.도시가스 미공급지역의 대부분이 도서산간 등 경제성이 떨

[투데이에너지] LPG업계의 고민이 커지고 있다.정부가 도시가스 미공급지역에 정책적 지원을 통해 농어촌은 물론 경제성 없는 지역에까지 도시가스를 보급 확대하려는 움직임을 보였던데 이어 LNG ISO탱크로리 적용범위 확대마저 검토하고 있기 때문이다.LPG업계의 반대 목소리가 커지자 도서지역에 국한해 디젤에 LNG를 혼소 발전을 통해 미세먼지를 줄이겠다는 것으로 진화하려고 했지만 LPG업계는 이를 신뢰할 수 없다는 입장이다.자라보고 놀란 가슴 솥뚜껑보고 놀란다고 했던가?도시가스 배관을 통해 LNG를 공급하는 것이 LPG와 LNG업계간

[투데이에너지] 그동안 우리는 빠른 성과에만 집중을 하다보니 겉포장만 요란한, 그럴듯한 정책을 수도 없이 봐 왔다. 그래서 이제는 속도보다는 또 가시적인 성과보다는 보다 내용 있는 정책들이 나와 주기만을 간절히 바랐다.다만 모든 정책에는 정도라는 것이 있다. 올바르고 균형있는 정도. 너무 느리거나 너무 빨라서 정작 취지를 잃지 않도록 하는 정도가 가장 중요해 보인다. 그런데 지금 정부는 신중에 신중을 기하는 탓인지 국정과제들이 켜켜이 쌓이고 있어 또 다른 불만을 야기하고 있다.그 중 대표적인 것이 온실가스 감축 로드맵, 에너지기본계

[투데이에너지] 국가 에너지 전환에 대한 각계각층의 의견이 봇물을 이루고 있다.최근 한국과학기술정책연구회, 한국원자력안전아카데미 등 7개 기관들은 에너지 전환을 위해 기술력과 환경성, 안전성, 경제성 등을 검토하는 과정에서 과학적이면서도 기술적인 판단을 우선해야 한다는 의견을 제시했다.이 기관들은 국가 에너지 전환 정책이 바르게 결정되고 성공을 거두기 위해서는 국내·외 과학기술 자원의 활용이 극대화 돼야 하고 과학기술전문가들의 적극적인 참여 하에 이뤄져야 한다는 결론을 강조했다.특히 현 정부의 국정운영계획에 따르면 에너

[투데이에너지] 정부의 재생에너지 3020 정책에 모든 기대를 걸었던 태양광사업자에게 지난 몇주간은 악몽과도 같은 시간이었을 것이다. 지속적인 정책 지원의 연장선상으로 기대했던 RPS 가중치가 임야지역에 대한 가중치 하락이라는 예상 밖의 결과를 맞이했기 때문이다. 그동안 국내에서 진행된 대부분의 1~2MW 규모의 태양광발전소가 임야에 해당된다는 점을 감안하면 타격이 클 수밖에 없다.문제는 이에 대한 정부의 설명이 다소 미흡하다는 데 있다.정부가 일방적으로 정책을 발표하고 나몰라라 한다고 평가하는 것은 옳은 생각이 아니다. 실제 RP

[투데이에너지] 정부는 최근 자본잠식상태인 한국광물자원공사와 한국광해관리공단을 통합해 ‘한국광업공단’을 신설한다는 방안을 내놨다. 두 기관이 통합 시 통합기관의 법률상 사업범위는 기존 ‘해외 광물자원 탐사 및 개발’에서 ‘보유중인 해외자산의 유지 관리 및 처분’으로 변경된다.이에 따라 기존 광물자원공사의 해외자원개발 직접투자 기능은 폐지되고 해외자원개발 민간지원 기능은 유지된다.통합과정에서 정부는 광물자원공사에 강도 높은 구조조정을 실시할 것이라고 예고했다.광물자원공사

[투데이에너지] 최근 수소전기차가 갖는 친환경적인 요소가 부각되면서 자연스럽게 많은 사람들이 수소전기차에 대한 관심이 크게 늘었다.지난달 21일 진행된 국회 본회의에서 약 500여대의 보조금을 지원할 수 있는 추경예산이 추가됐으며 23일에는 이채익 의원이 ‘수소경제활성화법’ 제정법률안을 대표발의하면서 국회와 정부의 수소전기차에 대한 관심이 크다는 것을 분명히 했다.이제 중앙의 관심을 지자체에서도 계속 이끌고 나가야 된다. 사람들이 수소전기차에 큰 관심을 갖고 있지만 선뜻 사는데 망설이는 이유 중 하나가 수소충전

[투데이에너지] LNG벙커링산업의 불시가 다시금 타오르고 있는 것일까. 최근 산업통상자원부가 ‘LNG 추진선박 연관 산업 활성화 방안’을 밝힘에 따라 업계의 관심이 커지고 있다. 더욱 놀라운 점은 관련 육성정책이 불과 몇년사이에 봇물처럼 쏟아져 나오기 시작했다는 것이다.지난해 해양수산부가 LNG 추진선 보급 활성화를 위해 관공선 중심의 건조 계획을 수립·시행하고 있다. 또 일부 지자체를 중심으로 자체 육성안을 발표하고 시행 중이다. 대표적으로 경남도는 ‘LNG벙커링 핵심기자재 지원 기반구

[투데이에너지] 5월인데 벌써부터 덥다. 한여름은 얼마나 더울지 지금부터 걱정이다.날씨가 점점 더워지면서 공장에서 마트, 가정에서까지 냉동·냉장기기가 더욱 분주히 가동되고 있다. 이는 냉매가 사용되는 가장 쉬운 예다. 그 밖에도 산업용의 기계장치로서 열원장치, 열운반장치, 자동제어장치 등 장치의 기능수행에 냉매는 중요한 역할을 담당한다. 간단히 말하면 인간으로 비유하면 피와 같은 역할을 한다. 하지만 최근에 들어서야 냉매가 관심의 대상으로 인지되기 시작했다.냉매는 냉동·냉장기기 등에서 열을 낮추려는 목적으로

[투데이에너지] 최근 라돈 침대로 인해 철저한 조사와 대책 마련이 요구되고 있다.우선 라돈(radon)은 원자번호 86번의 원소로 방사선을 내는 비활성 기체다.우라늄(U-238)과 토륨(Th-232)의 방사성 붕괴 사슬에서 라듐(radium)을 거쳐 생성된다.또한 방사선이 우리 몸에 노출되는 것을 ‘방사선 피폭’이라고 하며 외부피폭은 X-레이 촬영과 같이 우리 몸 밖(피부)에 있는 방사선으로부터 영향을 받는 것을 말한다.내부피폭은 호흡기, 음식물, 상처 등을 통해 우리 몸 안에 유입된 방사선으로부터 영향을 받는

[투데이에너지] 현정권에서 가장 우선순위를 두고 있는 것이 주민 수용성이다. 국가가 나와 별개의 개념이 아니라 내가 곧 국가라는 것을 되새기는 의미가 아닌가 생각한다.정부는 이러한 현 정부의 정책기조에 따라서 에너지기본계획을 비롯해 각종 정부정책을 결정하는 과정에 ‘갈등’분야를 별도로 두고 있다. 주민들과의 협의를 우선시하겠다는 의미로 받아들여진다.이러한 주민협의 과정은 진작에 이뤄졌어야 한다. 이는 정부가 국민을 개개인이 아닌 국가 구성원의 일부로, 또 정권조차 바꿀 수 있을만큼 강력한 힘을 가진 인격체임을

[투데이에너지] 지난 1일부터 농지법 시행령과 시행규칙 개정안이 시행되면서 농촌태양광발전사업에 대한 기대가 커지고 있지만 반면 우려의 목소리도 나오고 있다.그동안 농촌태양광사업을 추진하는데 걸림돌로 여겨졌던 농업진흥구역내 태양광 설치 제한 규제가 풀리면서 10GW의 발전을 태양광으로 대체 가능하다는 측면에서 긍정적이다.이로 인해 2030년까지 태양광을 통해 확보해야 할 30.8GW 발전량 중 농촌태양광으로 10GW의 전력 확보가 가능해 정부의 재생에너지 3020목표 달성에 대한 물꼬가 트이게 됐다는 평가다.하지만 부작용과 우려스러운

[투데이에너지] 정부가 재생에너지 보급 확대와 이를 지원할 제도적 장애요소 해결에 바쁜 날을 보내고 있다. 무엇보다 주무부처인 산업통상자원부뿐만 아니라 농식품부 등 법적인 제도 완화가 필요한 관련부처 협력과 적극적인 개선을 진행하고 있다는 점에서 긍정적이다.물론 재생에너지의 확대 과정에서 산지 등 일부 제도와 혜택을 악용한 자들의 소행으로 인한 무분별한 설치와 이에 따르는 피해를 사전에 예방하기 위한 엄격한 법적제도도 굳건하게 세워야 할 것이다. 다만 이런 부분들을 해결해나가는 과정에서 적어도 정부부처라면 업계나 지역주민들과 갈등을

[투데이에너지] 처음 기자생활을 시작했을 때가 생각난다.기사를 쓰기 위해 여기저기 물어보고 이게 사실인지 아닌지 확인 차 또 물어보고 그런데 물을 때 마다 항상 화가 났다. 나는 기사를 써야 되는데 이게 맞는지 아닌지 확인을 하기 위해 정부에 전화만하면 하는 말 “기자님 저희가 하는 게 아니라 다 위에서 시킨 일 이라서요”, “저희도 답답합니다”, “저희는 모르는 사실입니다” 또는 A부에 전화하면 “B부가 하는 일 이라서요” 그래서 B부에 다시 전

[투데이에너지] 수소전기차산업의 이슈를 되돌아보면 수소전기차의 전망은 현재까지 ‘순풍’이라고 할 수 있다. 지난 3월 출시된 현대자동차의 넥쏘는 첫날 733대의 예약판매를 시작으로 현재까지 1,200대의 예약판매를 진행해 큰 호조를 보이고 있다.국회 또한 최근 미세먼지 문제가 대두된 만큼 친환경에너지인 수소에 주목, 수소전기차 및 수소버스와 관련한 세미나와 정책토론회 등을 진행하며 수소전기차의 필요성을 활발히 이야기하고 있다. 당초 기획재정부 추경안에서 빠져 있었던 수소전기차의 추경예산안을 지난달 17일 예결위

[투데이에너지] 천연가스차량 업계에 빨간불이 켜졌다. 최근 서울시가 전기버스 보급계획을 밝혔기 때문이다.서울시에 따르면 오는 9월 전기버스 30대 투입을 기점으로 2025년까지 전체 시내버스의 40% 이상 3,000대를 전기버스로 보급한다.이 같은 분위기는 쉽사리 사그라질 것 같지 않다. 서울시는 물론 이미 부산시 그리고 최근에는 대전시가 올해 전기버스 시범사업을 추진하겠다고 밝혀 전국 지자체로 전기버스의 보급이 확산되는 분위기다. 이로 인해 친환경자동차로 각광받던 천연가스차량의 상승세가 곧 끝나는 것 아니냐는 위기감마저 돌고 있다

[투데이에너지] 최근 각 기업들의 지난해 실적들이 공시됐다. 실적이 개선된 기업도 있는 반면 분발해야 하는 기업들도 있다.실적이 개선된 기업의 관계자를 만나도 얼굴에서 즐거운 표정을 찾아보기가 힘들다. “어렵다”, “힘들다”, “한계다” 등 이러한 말이 생활화 된 듯하다. 여전히 경기 상황에 대한 비관적인 전망이 그들의 몸과 마음을 점령한 상태다.특히 그들이 이러게 말을 할 수밖에 없는 이유는 모두가 공감하고 있다. 국가 산업 기반이 되는 SOC사업 침체. 특히 건설경