"송유관 도유 처벌 강화 시급"

대한송유관공사(대표 최광식)는 2005년 1건이던 송유관 도유사고가 2006년 15건, 2007년과 지난해 각각 31건으로 증가했으며 검거된 도유범도 2006년 18명이던 것이 2007년 36명, 2008년 41명으로 늘었고 올해 1월에만 7명이 검거됐다고 밝혔다.

송유관 도유사고가 증가하는 것은 국제유가 급등과 더불어 경기침체, 실업률 증가 등과 함께 한탕주의가 만연하고 있기 때문으로 풀이된다.

이처럼 송유관 도유사고가 급증하는 원인에 대해 회사측은 국제 유가 급등, 국내 경제사정 악화, 실업률 증가 등과 더불어 한탕주의가 만연한데서 그 원인을 찾고 있다.

도유 형태도 단순 도유범에서 전문 도유범에 이르기까지 점차 다양화될 뿐 아니라 지능화되고 있어 송유관공사는 관로 순찰 전담수서를 신설해 순찰을 강화하고 중앙통제실을 통해 송유관 운전현황을 24시간 감시하고 있는 실정이다.

하지만 자체 시스템으로만 도유사건을 차단하기 어려운 만큼 전담 경찰조직을 운영하는 한편 도유범에 대해 가중처벌하는 방안도 검토하는 것이 필요하다고 강조했다.